15万新能源 逸动EV460、秦Pro EV、几何A、威马EX5、小鹏G3 咋选

发布日期:2019-07-05 19:41   来源:未知   阅读:

  15万新能源 逸动EV460、秦Pro EV、几何A、威马EX5、小鹏G3 咋选?

  来源:搜狐汽车 2019-07-05 15:01:20 责任编辑:综合报道

  新能源汽车补贴退坡的过渡期已经截止,国补加上地补总体退坡达到70%左右,对新能源汽车市场是不小的震动。震动事小,政策性的加速新能源汽车市场优胜劣汰才是关键所在,在补贴退坡已成为事实的情况下,现在入手一款15万左右的新能源汽车应该怎么选呢?

  在推荐合适的车型之前,先明确两个问题,一是在补贴退坡之后,如果保持原价销售,补贴成本是厂家自己承担(前提要有这样实力);如果转嫁给消费者(消费者不一定买单),那这部分品牌将会丧失价格竞争力。因此,现在很多品牌还没有明确表态涨还是不涨,对消费者来说没涨价之前入手是最划算的;二是每年都会有改款车型上市,那么新车推出之后,针对现款车型的售价肯定会有相当的优惠,就看能不能抓得住。

  长安逸动EV460补贴后售价在12.99万-13.99万之间,目前为止这一价格未发生变化。其实在补贴过渡期截止之前,长安新能源针对旗下车型包括逸动EV460有过一波促销补贴。

  逸动EV460,就消费者关心的续航里程来讲,NEDC工况续航405km没有太大缩水,日常通勤相当方便。

  其搭载了首创三合一电驱,电机功率100kW,30分钟闪电快充30%-80%,百公里耗电9.4度,后期使用成本相当低。相对于其燃油版车型,同样有2700mm轴距、舒服空间,而且NVH效果更好,作为15万以内的纯电动轿车,这是不错的选择。

  还有一个好消息是,逸动EV520已经正式亮相,虽然外观变化不大,但续航里程更高了,所以持续关注逸动EV460,说不定就有“便宜”可占哦!

  适合人群:总的来说,逸动EV460续航、后期成本以及空间都不错,而且价格是在15万以内,推荐小年轻家庭使用,这样经济压力不会太大。

  比亚迪作为国内新能源汽车的巨头,6月25日之后其全系的新能源汽车终端的指导价保持不变,这意味着包括比亚迪秦Pro EV超能版的售价还是会维持在14.99万起(原补贴后售价)。

  秦Pro EV超能版 标准版智能领尚型是纯电动版的入门级车型,厂商指导价为14.99万,15万的预算刚好满打满算。目前为止,购买新能源汽车除了购车款基本没有其他额外支出(自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置新能源汽车免征车辆购置税)。此外,秦Pro EV超能版就车辆本身来说也相当优秀,上市以来就受不少关注,续航里程400公里以上,电机功率最大为 100kW 峰值扭矩为 180Nm,电池容量为 53.1KWh。

  其他配置也相当丰富,智能配置、智能网联系统等,基本是走在市场前端的。当然手里预算充足的话,可以完全往高功率的版本选择。

  适合人群:秦Pro EV超能版相对在售价上会贵一些,但是在智能网联配置端比较突出,正好结合了智能化、新能源化的趋势,适合对智能配置、智能车机系统要求比较高的年轻用户,当然也适合颜值控。

  这是吉利新能源的当家花旦,先说一下厂商指导价,21万-25万,补贴后售价15万-19万(目前可查的价格),如果是15万的预算,那刚好可以入手入门级车型2019款高维标准续航平方版。其实在6月25日之前,还会拿到不少的福利,随着6月25日的到来这一政策也已经戛然而止。好消息是目前还未听说有涨价的消息。

  其实就几何A本身来说,这款车在市场上的热度是非常高的,号称20万元区间最具设计感、最安全、最前卫的纯电动车,其中高维标准续航版车型综合工况续航410公里,搭载的是51.9kW.h的三元锂电池。并且全系车型均支持5种充电模式,最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量。对了,几何A还配备了Super E能量电站功能,可借助外放电枪去吃个火锅了。

  适合人群:在续航、充电速度、价格与前两款车型差别不是特别大的情况下,几何A绝对是新能源汽车界的颜值担当,很适合都市时尚人群作为出行座驾,当然,它的安全性也很好。

  威马是补贴正式退坡后较早表态会持续保持价格优惠的新势力品牌,根据威马公布的清单,威马汽车四款智行2.0版EX5官方零售价为20.98万25.98万元,6月25日前的综合补贴后售价为15.98万20.98万元,而补贴退坡过渡期结束之后,其售价仍维持在15.98万20.98万元之间,优惠幅度保持5万元。

  也就是说,15万的预算再加点还是可以入手EX5的入门版本车型,或者选择13.98万的EX5 Mate威盟版400。不过动作要快,虽然目前没动作,但不排除整个行业有新变化,威马方面表示,6月25日之后订车是追随大行情的,也就是说市场有可能倒逼威马涨价。

  适合人群:威马EX5是造车新势力里面比较早量产的车型,从造型到配置都有浓浓的科技风,如果家里面已经有了一辆燃油车,15万左右预算还想体验一下纯电动车的乐趣,威马EX5是不错的选择。

  小鹏G3在补贴退坡之后涨价与否,其现款车型续航里程确实比很多同级车型要低不少,因此在竞争力上会弱一些。并且新款的小鹏G3很快也上市了,现款车型会不会退出市场、会不会降价销售本就值得关注,但新车续航已经超出400公里,只是目前还不知定价。

  之前小鹏G3补贴后的售价为15.58万19.98万,而根据消息,售价会略有上涨,厂家也可能会补贴一部分。但看目前市场上“按兵不动”的迹象,即便上涨幅度也许不会太大,但要想入手的也尽快,后面上市的新车价格更高是必然。如果整个市场都开始涨价,届时15万的预算可就不够了。

  适合人群:从造型就能看出来,小鹏G3就是朝着年轻消费者去的,但从续航、空间、配置等综合看,都市青年日常代步通勤比较合适,不差钱的可以考虑。

  虽然现在新能源汽车已经被越来越多的消费者接受,但是在选购的时候还是要仔细赠别,选出适合自己的车型。每款车从设计、配饰、续航、后期使用成本乃至品牌车型理念都是不一样,各车型所针对的消费人群是有所偏好的,需要综合考虑。再有一点,纯电动车最好是作为人生/家庭第二辆车而存在。